こんな人生も

生まれた環境へこたれるな!

久々にハマったゲーム紹介します

先程迄遊んでました
PCデビジョン2 RPGゲームです

初めの購入はPS4ダウンロード版からです
当時フレンドさん数名から誘われ購入しました
まだ販売されて月日が経ってなかったので
1万円以上の出費でした。
しかしその誘われたフレンドさん直ぐに
いなくなってwお決まりの1人訳が解らなく
結局は放置するハメにw
数ヶ月後また他のフレンドさんに誘われ
そのフレンドさんに色々教わりクランに
加入しました。物凄く温かいクランでしたが!
やはり長続きはしませんね1人また1人と‥‥
結局はまたまた1人ボッチプレーヤー(泣)
DLCニューヨークが実装されて暫くして
PS4デビジョン2から完全に離れましたw

少し前にPCフレンドさんが
デビジョン2買ったぞ!とメール入り急いで
今度はPC版DLC購入しました。それからが
二人でエージェント人生の始まりです👏
お互い社会人お互い休みが違うんだよ
初めはあっしがそれまでの経験が功を奏して
確実にレベルアップしましたが!

例の世界的に感染したあれよアレ!
フレンドさんの休みが増えてあっと言う間に
レベル抜かれ今でも300以上離されてますw

色んな配信者さんのビルドを参考に
二人でァァァだこぉ~だの日々でした。

無事にニューヨークの憎きキーナちゃん
倒してやっとワシントンDCに帰れましたw
そしてSHDレベル1本格的エージェントに
なれたのです。
因みにそれまでの装備品は全てゴミです
これが本当に厄介です!
白 赤 紫等全ての装備品が使えなくなりますw
使え無くはないのだが数値が断然違う

アホな配信者が色混ぜしてるが
真似は避けましょう 馬鹿にされるよ
個人のビルドは誰でも除けますからw

最上位黄色装備に全て衣替えします
エキゾの赤と緑装備は別です。
数値の厳選にタレントの厳選まぁとにかく
たけぇ〜奴を探すハクスラゲーム

このゲームは段階制です
先ずはワールドクラスを最大5迄上げる必要が
有ります。ワールドクラス1〜500
でもDLCウォーロードオブニューヨークを
購入するとレベル30アップが手に入ります!
これはSHDクラス1〜29すっ飛ばして近道
ですが!何も知らない人にはお勧め出来ない
フレンドさんが数人いたり前作の経験者さん
は多分大丈夫かな?現にレベル30アップで
辞めた人を沢山観ましたからちょっとw

それと全体マップは4段階
ノーマル ハード チャレンジ ヒロイック
コントロールポイントも含みます。
ミッションは5段階
ストーリー ノーマル チャレンジ
ヒロイック レジェンダリー
それからレイドは8人制モードは2つ
まだその他にPVP専用コンフリクト
まだまだPVEとPVP専用皆が嫌うダークゾーン
その他に専用クエストが有ります。

今回は簡単な紹介からザックりと話ました!
次回に続きます。

トラック運転手になる

その頃はまだ仕事が決まらず

色んな事をしました。入社しては直ぐに辞めるの

繰り返し見兼ねた親友の叔父さんが仕事を紹介。

面接なんぞちょっと話ただけ即採用w

いきなり面接初日からトラックの横乗り

デカい!乗り降り大変!でも見晴らし最高❤️

その運転手さんが友達の叔父さんでした。

明日から乗るか?このトラックじゃぁねえけど

少し小さいトラックだあれなら誰でも乗れる

作業服とヘルメット渡されその日は帰りました。

初めて任された4トントラック1週間は横乗り

工場間の常用仕事 初心者向けの簡単な仕事

朝8時から遅くて夕方16時迄の誰でも出来る仕事

何だけど!その工場がこれまた地元なので

知り合いだらけw色々仕事引き受けとうとう

その工場の仕事を全て取ってしまったw

そりぁ~よその会社が黙って無いよね

でもそこは地元の強み会社も上手く立ち回ったは

一応その工場結構有名でしたよ〇〇〇〇〇で!

当時は平和な時代でしたダンピングも無くて

人の紹介で簡単に仕事が取れたんだからw

それから3年間は安泰でした。

 

月日が流れ大型免許も(10トン)取得してね

初めての大型車オンボロ

いすゞ810でもターボ搭載車だったのよ

丸目4灯 エアコン壊れてる修理しても直ぐに壊れる

オンボロだけどエンジンだけは絶好調だった

乗り心地は良くない一応キャブサスだったけど

揺れる左右に揺れる突上げも酷かったw

4トン車よりは全然乗り心地は良いけど

走った走った北は青森南は九州一部除いて

関東〜関西のほぼ定期日のような週3回走り

たまに違う仕事もしましたけど基本は長距離便。

定期便が飽きてスボット便に変えて貰った

行きは大体同じ何だけど帰りの荷物が違う

初めは大変だったけど慣れると楽しいなんたって

色んな場所に行けるけど毎回睡魔と格闘しました、

車両も日に日に良くなり遂に新車が来たぁ~

トラックで初めてのエアサス車

後からの突上げを気にならない程度の乗り心地

板バネとは違って運転が数段にしやすくなった。

まぁ後輪4バックエアサスでしたけどねぇ〜

ただ軸に荷物を積んでも荷重の掛りが悪く

雪道ではかなり苦労もしましたけど。

運転手最後に

装輪エアサス車に乗る機会が巡り

何だか観光バスの運転手になった気分でしたw

その頃には結婚もして子供も出来て

女房が 子供も出来たので毎日帰って来る仕事

に着いて欲しいと言われ運転手を降りました。

それから 嫌われもの 配車係りに移動しました。

 

日本の物流を支えてるトラック

明日には玄関先に荷物が届く物流サービス

人に例えるなら トラックは血液ですよ!

もう少し改善して下さい 労働環境

人手不足に上がらない賃金

いい加減にして下さい ダンピング

停めるスペースが足りない 駐車場場

年々上がる 燃料費に車両価格

もう限界と何年言ってるか!

話したら切がないです。

 

今この時も走り続けてます トラック

安全運転で 今日も1日お願いします。

 

どこまででも 走り続ける トラック。

 

 

 

 

 

 

 

無線の話しをします

当時は携帯電話なんぞ無かった時代

無線が花形でした。

僕はパーソナル無線とCB無線のオツム二本出し

パーソナル無線はFM電波を利用しての周波数

なので飛ばす範囲が狭いでも聴きやすい。

初めは何も知らずに取り付けただけなので

全く聴こえないし喋り方だって知らない。

当時の無線はほぼ改造無線機でしたね

運送会社の運転手同士で必ず〇〇クラブに

加入してました。僕も長距離走ってたので

情報元欲しさに加入しました。

なんたって交通情報から 天気 道案内全て教えて

くれるのですから!そりゃ~頼りになりました。

初めて直ぐに気づいた 聴こえない(・・;

そう必ず周波数を合わせないと駄目

クラブによって何チャンネル固定と言う決まりが

有りましたから電源を入れても何も聴こえない訳

先ずはミッター(本体)をスペシャルに改造

これでパワーも上がる 上げるに訳があります。

1〜60チャンネルこれが通常の固定それから

地下にもチャンネルがありますw

何段だったかな確か地下4段まで潜れたかな?

パワーを上げるにはコレからブタ(増幅器)付ける 

為に必要な処理をしないとミッターが壊れます。

他に必要なのは オツム(アンテナ)同軸(ケーブル)

デコデコ(24V〜12V)マッチング形(パワーを測る)

マイクにスピーカー等かなりの機材が必要でした。

無線ショップに行き余りの金額に驚き女房に相談

して購入しました。女房も仕事の為に必要と知って

たのですんなりと話が進みました。

 

余談ですけど 無線用語

誰も話して無い状態の時に話しかた

移動開局ぅ~どちらかお見えになりますか?

〇〇連合〇〇クラブの〇〇と申します。了解ピ

〇〇でセット完了〇〇向けお近くどちらかお見えに

なりますか?了解ピ  例えば 横浜乗っかりたいが

鉄板のレポートよろしく頼みます~お声がけ!

お声がけさんどうぞ!  横浜鉄板只今開局中

迂回した方が良さそうですよピ 了解しましたピ

レポートありがとうございますピ

〇〇連合〇〇クラブの〇〇と申します!

レポートありがとうございますピ

相手のコール聞いてのファイナル飛ばすピ

暫く走ると東名上りよりガヤガヤ聴こえて…

無線では上りが優先だけど時と場合ですw

そこで向かい合わせなので簡単な挨拶のとレポート

の交わし。時間帯に寄りますか当時の東名と

トラックの多さに無線クラブの多さ

酷い時は十数代の船団で上って来るので

相手のコールを覚えるのが大変でしたw

簡単な無線用語でした。

 

僕は電波姉さんとか電波小僧とかちゃんとした

呼び名は有りましたけどね

通常は確か8Wだったかな?それから50W

ファイナルに遠くに飛ばす時とかさもなくば

周りをケチらす250W以上メモリが振ってました

確か400W迄出せたがヤバくて出せなかった

パワーを出すにもちゃんとしたパーツに

常日頃からマッチング型を管理しないと駄目です

それから湿気に雨は天敵です!

停止状態でパワーをかけ過ぎるとライトが暗く

なったりしましたが!走っていても暗くなります

バッテリー2個追加してました。

車内だって真冬でもエアコン付けっぱなし

じゃぁないと発熱でヤバい事になります。

 

携帯電話の普及で無線が衰退しました。

今じゃ見ないよねオツム上げてる奴を

スライド看板だって見ないよね

良き時代の 了解しましたピ

 

 

 

 

 

 

 

 

初めての 愛車

前回のブログ訂正しようとしたら

間違えて消してしまいましたw

 

今回は 車歴

 

免許は原付免許からです。

知り合いから譲り受けただ乗ってただけ

なので全然興味なかった感じです

当時バイト先が江ノ島駅側のマック迄の足w

友達の紹介でやだけど仕方なくバイト

忘れもしない

バイトの帰りに観た光景が今でも思い出します。

そう 江ノ島入口交差点で

2台の車が綺麗にドリフト走行じゃぁ無くて

スピンターンでしたw ひとめぼれ❤️

間近で初めて観るスピンターン

タイヤの匂いとマフラーの甲高い音 ひとめぼれ❤️

まだ車の免許も無いのに 車買う絶対にって

約半年で買っちゃったぁ〜免許無しでw

4VALVE DOHC RS-TURBO サイドのステッカー

ご存知ですか?日産スカイラインRSターボ

お決まりの赤黒ツートンカラー 前期

当時中古で ¥1.300.000 親戚の叔父さんが経営

してたので毎日通って洗車して磨いてとにかく

叔父さんの根気負け!問題がお金だよねw

マックのバイトと叔父さんの店でバイト毎日。

10代なので勿論クレジットカード作れないので

車は叔父さんの店に預けて夜中にコッソリと

いざ!箱根に出撃を寝るのも惜しまず毎日毎日

そりゃ~怒られた怒られたなんたって 無免許w 

幸運にも事故った事が無くて良かった(≧▽≦)

問題は父親だよねw 家には朝方帰って直ぐに

学校行って帰ってバイトだよそりゃ~怪しむは

結局半年持たずにバレて車は没収

お金は全て支払ってくれた(泣)

親父に 金とか車なんかじゃねえよ(# ゚Д゚)

万が一 人でも跳ねたらどうするつもりだった!

しかも無免許運転だぞ!

暫くは学校以外外出禁止(泣)

それと叔父さんには良く誤って来なさい!

一ヶ月家にこもってましたw

 

月日が流れて 自動車学校通う毎日

行けば友達に会うしそりゃ~

車の話と〇〇の話で教習所帰りに

バカ騒ぎしてましたよ 懐かしぃ~ 青春

 

免許証も一発合格かと思いきや!

見事に落ちて二俣川に2回目のチャレンジ

数字が流れてドキドキ!あったあったw

帰りに中古車販売の叔父さんに報告次に

自宅に帰り親父に報告

頑張ったな 車庫見てみろ(・・;

なんとなんとなんとなんとなんと

あの無免許運転で乗ってたあの車がなんと

自宅の車庫にしかも綺麗にピカピカ

タイヤは新品 ガソリン満タン 

シートが新品 何もかもが新品

せっかく探すのだったらと!中古車販売の叔父さん

ディーラーに頼み超最上級の中古車を見つけ

免許合格当日に間に合うように手配(泣)

幸せの時間でした

暫くは立てなくて泣き崩れてました。

 

思い出の 日産スカイラインRSターボ

4VALVE DOHC RS-TURBO

誇らしげのサイドのステッカー

寒い日は ギヤが入らない5速ミッション

燃費が悪いし下がスカスカなドッカンターボ

洗車すると水が入るサイドウィンドウ

効いてるのか解らないパワステ

良く壊れたパワーウィンドウ

純正のラジカセ直ぐに熱ダレテープデレデレw

などなど欠点も多かったがでも楽しかった

乗るだけでワクワクドキドキの緊張

そんなスカちゃんw約半年で廃車でした(泣)

 

私の思い出の車 私の初めてのデートもあはは

思い出なので閉まっておきます。

当時の写真は全て廃車と当時に破り捨てました。

 

次回

トラック運転手になる。